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電動截止閥型號編制說明由截止閥類型，驅動方式，連接方式，結構形式，密封材料，公稱壓力，閥體材料等代號來表示，主要是針對現有的電動截止閥產品做型號說明，如定做的截止閥產品在材質、結構發生變化時，請根據閥門編制方法中進行選型。...
電動蝶閥以電能作為驅動力，通過電動裝置驅動閥桿，使蝶板產生90°回轉運動而達到閥門的啟閉，也可接收工業自動化控制系統的4~20mA或其它信號來精確控制閥門開度，從而達到流量、溫度、壓力等不同工藝參數的調節和控制。...
氣動蝶閥通過壓縮空氣為動力源，驅動閥桿來控制圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，閥門初始位置根據實際需求而定，當閥門由初始位置旋轉90°后即為一個動作結束(由開到關，或由關到開)，反之為另外一個動作(由關到開，或由開到關)結束。...
電動球閥型號編制說明—電動球閥型號編輯方法包含有球閥附加條件的增加、驅動方式的選擇、連接形式的不同、結構形式的改變、密封材質的種類、閥門壓力的高低以及閥體材料等！用戶應對電動球閥型號的編制方法進行詳細了解和認知！...
氣動球閥型號編輯說明主要是從氣動球閥附加條件的增加、驅動方式的選擇、連接形式的不同、結構形式的改變、密封材質的種類、閥門壓力的高低以及閥體材料等多方便進行解釋，希望對廣大用戶有所幫助。...
工業管道蝶閥的種類及規格不計其數，對于蝶閥附加條件的增加、連接方式的不同、傳動方式的升級、結構形式的改變、耐溫耐壓耐腐對材質的要求提高，為方便用戶在工業中對蝶閥的正確選型及蝶閥采購時有更多的認知。多儀為此提供最新蝶閥型號編制說明，希望能夠對大家有幫助...
球閥型號編制說明|球閥型號表示方法，對于在不同介質、不同工況中所使用的球閥型號也都不盡相同，多儀閥門在此提供的球閥型號編輯方法，主要是從球閥附加條件的代號、驅動方式的選擇、連接形式的不同、結構形式的差異、密封材質的種類、閥門壓力的高低以及閥體材料等多...
氣動三通球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門，在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向，根據內部結構形式不同，可分為L型和T型，但從外形上兩者是看不出什么區別的！那么對于氣動三通球閥T型和L型的原理及適用工況，又有什么不同？又該如何選擇...
T型電動三通球閥和L型電動三通球閥的區別，主要在于內部結構上的不同，主要在于內部結構上的不同，從外形上是看不出區別的！T型球閥能使三條正交的管道，相互聯通和切斷第三條通道，起分流、合流作用，而L型球閥只能連接相互正交的兩條管道，不能同時保持第三...
自力式調節閥也叫自力式控制閥，是一種新型的調節閥種類，顧名思義就是不需要外接電源和二次儀表，依靠流經閥內介質自身的壓力、溫度作為能源驅動閥門自動工作，利用閥輸出端的反饋信號（壓力、壓差、溫度），通過信號管傳遞到執行機構，驅動閥瓣改變閥門的開...
